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聚氨酯復(fù)合板是鋼結(jié)構(gòu)時代頗受歡送的一種建造資料，那大家對它的裝卸、儲運進(jìn)程中的留神事項曉得多少呢？

　　一、裝車1.聚氨酯復(fù)合板產(chǎn)品出廠前均依據(jù)客戶的請求用薄膜認(rèn)真包裝以避免運輸途中傷害；2.運輸車輛必須車況良好，車廂的底面應(yīng)堅持平坦、清潔； 3.最底層的板子要做到背面朝下，最頂層的板子要做到背面朝上，要擠壓的緊湊、密實一點兒，是為了避免產(chǎn)品在運輸進(jìn)程中受到擠壓后變形、磨傷等；
 
 
　　二、運輸 1.運輸進(jìn)程中應(yīng)盡量的保障要在堅實且平坦的路面上來行駛；且應(yīng)平穩(wěn)的勻速行駛，切勿猛的起步、猛的剎車、猛的拐彎等特別操作；運輸?shù)耐局腥缗龅缴掀?、下坡、急彎等地段，?yīng)減速緩緩的行駛。聚氨酯保溫板使墻體保溫和設(shè)備保溫永久耐腐蝕，最輕質(zhì)最方便施工理想的保溫材料。本品采用高功能聚醚多元醇和多次甲基多苯基多異氰酸酯為主要原料，在催化劑、發(fā)泡劑、表面活性劑等作用下，經(jīng)化學(xué)反映發(fā)泡而成。2.在長途運輸時，應(yīng)時常檢查車上貨物的實時狀況，如呈現(xiàn)突發(fā)異樣，應(yīng)及時采取正確的辦法予以矯正，避免運輸進(jìn)程中呈現(xiàn)意外。 3.應(yīng)盡量的避免聚氨酯夾芯板的板材受壓而造成任何機(jī)械的傷害，并做到闊別明火。4.用到的捆綁繩或捆綁帶在碰到拐角處時一定不能跟板有直接接觸，綁帶跟產(chǎn)品的拐角部位必須墊上夾板來護(hù)邊并留神控制捆綁的力度，避免產(chǎn)品的邊角呈現(xiàn)變形的景象；5.在將聚氨酯復(fù)合板裝車后，司機(jī)應(yīng)細(xì)心檢查以確保車廂兩邊是否已經(jīng)堅持均衡，不應(yīng)呈現(xiàn)較明顯的歪斜景象；6.在雨雪天裝車時應(yīng)采取及時有效的防雨雪的辦法。